매년 걸프 지역으로 수출되는 상품 중 수백만 달러에 달하는 물품이 한 가지 피할 수 있는 원인으로 손실됩니다. 바로 컨테이너 내부의 습기 때문입니다. 고온다습한 기후에서는 생산지의 서늘한 환경에서 60°C에 달하는 컨테이너 내부로 화물이 이동하면서 지붕에 결로가 생겨 하중 위로 떨어집니다. 업계에서는 이를 ‘ 컨테이너 빗물 or 화물 땀’이라고 부릅니다..
따뜻한 공기는 더 많은 수증기를 포함합니다. 온대 기후 국가에서 컨테이너에 적재된 후 따뜻한 해역을 지나거나 뜨거운 제벨 알리 또는 다마마 터미널에 정박해 있을 때, 컨테이너 내부 온도는 낮과 밤 사이 급격히 변합니다. 생산 과정에서 판지, 팔레트 및 포장재에 흡수되었던 수분이 공기 중으로 방출된 뒤, 차가운 철판 지붕과 벽면에 응결되어 다시 화물 위로 떨어지게 됩니다.
걸프 지역 수입업체라면 누구나 익숙한 손상 징후로는 눌리거나 무너진 판지, 섬유와 가구의 곰팡이, 금속 부품의 녹, 전자제품의 부식, 그리고 폐기되는 식품이나 의약품 등이 있습니다.
해결책은 환기가 아닙니다. 그것은 흡착컨테이너용 제습제(주로 염화칼슘 기반, 때로는 실리카겔)는 컨테이너 벽에 걸어두거나 화물 옆에 배치하여, 수증기가 응결되기 전에 공기 중의 수증기를 적극적으로 흡수합니다. 화물을 밀폐된 봉지에 넣으려고 시도하는 대신, 적절히 선정된 제습 시스템을 사용하면 항해 내내 컨테이너 내부의 습도를 이슬점 이하로 유지할 수 있습니다.
| 항해/조건 | 일반적인 제습제 권장 사항 |
|---|---|
| 단거리, 온화한 기후(예: GCC 역내) | 실리카겔 팩 또는 1kg짜리 컨테이너용 포대 |
| 표준 수출 컨테이너, 30~45일 | 염화칼슘 기반 컨테이너용 제습제, 20피트당 2~4개 |
| 장거리/고습도 지역(걸프 지역) 노선 | 고흡습성 컨테이너용 제습제(자체 무게의 최대 300% 흡습), 20피트당 4~8개 |
| 습기에 민감한 화물(전자제품, 의약품) | 컨테이너용 제습제 + 밀폐형 차단 봉투 + 습도 표시 카드 |
필요한 제습제 용량은 항해 기간, 화물 및 포장의 수분 함량, 그리고 운항 경로의 온도 변화 폭에 따라 달라집니다. 일반적으로 30일 소요되는 중동행 20피트 컨테이너에는, 같은 규격의 7일 소요 걸프 내 항해용 컨테이너보다 더 많은 제습제가 필요합니다. 당사 전문팀은 귀하의 화물 종류, 중량, 목적항 정보를 바탕으로 정확한 제습제 수량을 산출해 드립니다.
